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探索失落的秘境
阿里山森林鐵路~失落的眠月線
從阿里山沼平車站出發
原為運材的專用路線
現今雖廢棄已久
但沿途仍保留著原始景觀
行走著宛如仙境之美
鐵道、隧道及橋樑是最主要的特色
與世隔絕的美
帶你探訪
此次行程重裝撘營，由沼平車站出發，終點石猴遊憩區
沼平車站可隱約遙望眠月線第一第二個明隧道
看不清可以用放大鏡瞧瞧~
有阿里山森林遊樂區進入
於遊客中心搭接駁車前往沼平車站，單程約$60/人
當然你也可以步行前往大約要踢個30分鐘吧(如果有時間的話)
因為我們重裝大夥都背了近20公斤，所以節省體力還是搭接駁
此次行程即由1.3K處(海拔約H2274M)的沼平車站展開
沿著往塔山車站順著鐵道繼續前進
前面幾K沿途鐵道保留算是完整好走
一路也平緩，走在綠意樹蔭中享受芬多精，真是舒服
4.4K為第一個明隧道大約 1 小時抵達，午後容易起霧
霧茫中的隧道崩壁更顯得神秘
第一個明隧道中段為921地震造成崩塌，要特別小心而且盡速通過
常有落石尤其下雨過後請山友特別注意~
第一明隧道通過後，有山友在此搭營，
也是不錯的選擇(事後才發現要拍星空這裡很好，懊惱~~~)
兩個明隧道後會將過第一個隧道
伸手不見五指請記得要戴上頭燈
中段有處需要低身通過，真是有趣刺激~
眠月線共會走過12個隧道&24個橋樑
各個都有亮點
有的隧道伸手不見五指需備頭燈
有的隧道長的令你涼過心頭
有些橋樑架空深達30公尺
更擁有美麗的弧度彎道
這些美景工程
再再令我們敬佩當年施工的朋友
眠月線當年總是班班客滿
座無虛席
為虧損嚴重的阿里山鐵路
創造一筆可觀的觀光收入
直到九二一大地震停駛為止
眠月線第二號隧道過後就是塔山車站的月台，很多朋友也都聚集在此搭營
塔山車站月台約可搭十個左右帳篷，此處有一叉路取直行繼續前進
經過第13號橋樑後，我們今天搭營的地方就快抵達了
約在6K處(海拔約H2338M)撘營開火準備晚餐
這裡有多處平坦而且位居勢高高聳樹木遮掩下很顯幽靜
由於全程走完後感想(提醒想拍星空的在4.4K搭營最為適合)
眠月線全線幾乎樹林圍繞，只有幾處略有展望
夜晚時分起床拍拍看，由於空曠處難尋，勉強拍了張繁星點點的星空照~
約5:40起床出發續往石猴遊憩區前進
經眠月線第9號隧道6.5K
繼續前進會經過第19號橋樑為眠月線最長最高架
彎道角度最美的鐵道
廢棄的眠月車站約在 8K處，已看不出車站的樣貌
這裡也有山友在此搭營
眠月線第 22號橋樑為最高架鐵橋，過了第 24號橋樑後石猴即將現形~
以下
提供我規劃的行程和各個隧道橋樑的特色和位置海拔等資訊
廢棄的石猴遊憩區朋友一平台可休息
續往石猴步道山頂前往原想可以看到展望
根據了前輩的足跡找了許久卻找尋步道山頂，只好作罷了
雲霧中的崩壁
漫步雲端的天橋
還有彷彿能穿越時空的隧道
讓人流連忘返
此次行程
總距離約18.48km【包含找不到的秘境😁】
共耗時6小時21分
【包含嬉鬧拍照】但不含撘營夜宿
因海拔都在2000公尺以上
更為夏季避暑的好聖地
現今也是網美 趨之若鶩的景點 之一
